ٹیکنالوجی
یہ معلوم ہے کہ دو مختلف حالات میں ہونے والے دو کھلے دروازے کے درمیان ہوا ایک دوسرے کے درمیان تبادلہ ہوتا ہے، کیونکہ طبیعی حقائق کے مطابق درجہ حرارت اور دباؤ کا فرق دونوں جانبوں میں برابر کرنے کی جانب ہوتا ہے۔
بنیادی طور پر، دروازے پر ہوا کا منتقل ہونا ان تین عوامل کی بنا پر ہوتا ہے:
درجہ حرارت کا فرق: یہ وہ طبیعی حرکت ہے جو دو مختلف درجہ حرارت کے درمیان ہوا منتقل کرتی ہے۔ گرم ہوا دروازے کے اوپر سے باہر نکلے گا اور نیچے سے آنے والے ٹھنڈے ہوا سے بدل جائے گا۔ جتنا زیادہ درجہ حرارت کا فرق ہوتا ہے، اتنی ہی زیادہ ہوا کی نفوذ اور طاقت کا ضیاع ہوتا ہے۔
دباؤ کا فرق: یہ ممکنہ ہے کہ دباؤ کے فرق کو جواز کیسے ممکن ہو، چونکہ یہ ہوا کرٹین کی کارکردگی پر اثر ڈالتا ہے۔ لیکن کچھ تثبیتات میں، جیسے صاف مناطق میں، ہوا کا تھوڑا سا فرق داخل ہونے والے ذرات سے بچانے میں مدد کرتا ہے۔
ہوا، اثر اور ہوا کی تھوکیاں: ہوا کی شدت اور چھوڑنے والے درمیانی زاویہ کو ترتیب دیتے ہوئے، ہوا کرٹین میں زور سے ہونے والی میونسیوں کے مواجہ مثل ہوا یا ہواوں کے خلاف کام کر سکتی ہے۔ مگر اگر آمد ہونے والے ہوا کی رفتار زیادہ ہو تو ہوا کرٹین کم کارگر ہوجائے گی۔
یوپی سی یونیورسٹی کی طرف سے بنیادی پیرامیٹرز کی خاکہ بندی:
h = جیٹ کی فعّال چوڑائی
α = چھوڑنے کا زاویہ
U0 = چھوڑنے کی رفتار
θ = منفی اثر کا زاویہ
H = کھلاائی کی چوڑائی
P1 = باہری دباؤ
P2 = اندرونی دباؤ
سب سے اہم عوامل:
جیٹ کی ہنگامہ: ہنگامہ کم جیٹ زیادہ کارگر اور توانائی بچاتا ہے۔
ہوا کی رفتار: ہوا کی رفتار دروازے میں کافی ہونی چاہئے۔
ہوا کی مقدار: زیادہ چوڑا جیٹ دروازے میں ہوا کرٹین کو ہوا منتقلی کے خلاف مضبوط بناتا ہے۔
چھوڑنے کا زاویہ: موقف کے مطابق، اگر جیٹ میں اچھی سمت ہو تو یہ توانائی کی بچت میں مدد گار ثابت ہوتا ہے۔
پن کی قسم: محوری، عجلہ وہیل، سینٹریفیوگل، وغیرہ۔ زیادہ دباؤ والی فینز زیادہ دور پہنچنے والا زیادہ دباؤ والا جیٹ بناتی ہیں۔ مثال کے طور پر، اگر ہم ایک ٹینجینٹیل فین کے ساتھ ہوا کرٹین کو ایک سینٹریفیوگل فین کے ساتھ موازنہ کریں (برابر ہوا مقدار کے ساتھ)، تو سینٹریفیوگل فینز سے بنی جیٹ زیادہ مضبوط اور بڑا ہو گا۔
یوپی سی یونیورسٹی کے ہوا کرٹین مطالعات نے ثابت کیا ہے کہ ہوا کی ہنگامہ ایک سب سے اہم پیرامیٹر ہے جو ہوا جیٹ کی دوری پر اثر ڈالے گا۔
یوپی سی یونیورسٹی کا خاکہ ہوا ہنگامے کے رویہ کو دکھاتا ہے:
ہوا کرٹین کونے کا زاویہ چھوڑنا
ٹیسٹس اور یونیورسٹی کی مطالعات نے ثابت کیا ہے کہ زاویہ چھوڑنا ہوا کرٹین کو بہتر بنانے میں بہت مدد فراہم کرتا ہے۔ جب عوامل جیسے کہ ہوا، درجہ حرارت یا دباؤ کا فرق باہر سے اندرون منتقلی کرتے ہیں، ہم جیٹ کو باہر کی طرف تھوڑے سے مواجہ کر سکتے ہیں۔ پھر جیٹ کا اندرون ہونے والے ہوا کے خلاف سمت ہمیں باہر رکھنے میں مدد فراہم کرے گا۔ جیٹ کا راستہ قطعی ہوگا مگر آخر کار دروازے کے قریب زمین تک پہنچے گا۔ اگر ہم زاویہ چھوڑنے کو ایڈجسٹ نہیں کرسکتے ہیں، تو جیٹ کو بیرونی ہوا کی طاقتیں دھکیں گی۔ قوتوں کی پیرالیلوگرام تھیوری چندہ پر دروازے پر قوتوں کی برتری کو بیان کرتی ہے۔ مندرجہ ذیل نقشے میں جیٹس کی ثابت لیملاس کے مقابلہ میں فرق دکھایا گیا ہے۔
(1) پہلا، ثابت لیمیلاس، جہاز کی داخلی رفتار جیٹ کو دھکتی ہوئی، پیرالیلوگرام کے نتیجے میں باہر منحرف ہو جاتا ہے۔ یہ باہری ہوا کو اندر داخل ہونے دیتا ہے۔
(2) دوسرا، ایڈجسٹ ایبل لیمیلاس، جب ہوا جیٹ داخلہ کی طرف موجہ ہوتا ہے، پیرالیلوگرام کی قوت کو فردوسی راستے پر ہدایت ہوتی ہے۔ یہ یہ مطلب ہے کہ باہری ہوا اندر نہیں آتی اور اندرونی ہوا باہر نہیں نکلتی ہے۔ علاوہ ازیں، داخلی درجہ حرارت کا سطح برقرار رہتا ہے۔
ختام
ھواؤی پردے وسیع مواد کے ساتھ بنائے جاتے ہیں، اور فعال اور معیاری ٹیسٹس یہ یقینی بناتے ہیں کہ یہ فائدہ اور لمبے عرصے کی خدمت فراہم کرتے ہیں!
コメント